Обновленная линейка Taycan теперь включает семь моделей, предлагая широкий выбор комплектаций. Диапазон цен стартует от $105 295 и может превышать $130 000 в зависимости от конфигурации. Разница в 600 фунт-футов крутящего момента отделяет базовую версию от мощного Taycan Turbo GT.
2025 год стал первым, когда покупатели Taycan могут получить полный привод без необходимости переходить к более дорогим версиям, таким как 4S ($120 495) или Cross Turismo. Porsche ожидает, что Taycan 4 станет одной из самых популярных моделей в линейке, и это вполне логично. Всего за $3900 доплаты к базовой заднеприводной версии Taycan 4 предлагает увеличенный крутящий момент, улучшенную динамику и дополнительную уверенность на дороге благодаря системе полного привода.
Характеристики Taycan 4
Как и заднеприводная версия, Taycan 4 оснащен электромотором мощностью 402 л.с. с базовой батареей 82,3 кВт·ч и 429 л.с. с опциональной батареей Performance Battery Plus (доплата $5780). Благодаря переднему мотору, заимствованному у более мощной модели 4S, крутящий момент Taycan 4 достигает 431 фунт-фута в базовой версии и 449 фунт-футов при установке увеличенной батареи. Это на 140 фунт-футов больше, чем у стандартного заднеприводного Taycan.
По данным Porsche, разгон до 100 км/ч улучшен всего на 0,1 секунды, однако реальная динамика может оказаться еще лучше. Например, ранее протестированный заднеприводный Taycan разгонялся до 100 км/ч за 4,1 секунды. Таким образом, Taycan 4, скорее всего, преодолевает этот рубеж менее чем за 4 секунды, приближаясь к показателям Taycan 4S 2020 года (3,4 секунды).
Испытания на льду
Одной из ключевых особенностей Taycan 4 является его уверенное поведение на скользкой дороге. В ходе тестов, проведенных в центре Porsche Ice Experience в Леви, Финляндия, автомобиль продемонстрировал отличную управляемость даже в экстремальных зимних условиях. Полный привод, в сочетании с зимними шинами Michelin Pilot Alpin 5 и 20-дюймовыми колесами Taycan Turbo Aero (опция за $6495), обеспечивал высокую устойчивость на снегу и льду.
Испытания включали слалом, заезды по ледяной трассе и тестирование в поворотах. Даже в условиях низкого сцепления система управления тягой позволяла автомобилю сохранять баланс, а точная рулевая система обеспечивала предсказуемость в поворотах. Taycan 4 продемонстрировал, что даже на скользкой поверхности остается управляемым и позволяет водителю чувствовать уверенность за рулем.
Цена вопроса
Полный привод увеличивает массу автомобиля примерно на 200 фунтов по сравнению с заднеприводной версией, в результате чего общий вес составляет от 4900 до 5100 фунтов в зависимости от типа батареи. Тормозная система остается неизменной: 14,2-дюймовые передние и 14,1-дюймовые задние тормозные диски.
Хотя Taycan 4 уже доступен для заказа и представлен в онлайн-конфигураторе Porsche, официальные данные EPA по запасу хода пока не опубликованы. Однако, исходя из расчетов по стандарту WLTP, можно предположить, что запас хода составит примерно 418 км с базовой батареей и до 500 км с увеличенной. Для сравнения, Taycan с задним приводом и батареей Performance Battery Plus получил оценку 512 км по стандарту EPA.
Технологии зарядки
Одним из ключевых обновлений Taycan 2025 года стало улучшение скорости зарядки и оптимизация работы системы охлаждения батареи. Максимальная мощность зарядки по постоянному току теперь достигает 320 кВт (для версии с батареей Performance Battery Plus; базовая версия поддерживает до 270 кВт).
Обновленный климатический компрессор увеличил мощность охлаждения батареи с 9 до 12 кВт, а мощность подогрева выросла с 7 до 17 кВт, что ускоряет подготовку батареи к зарядке. По заявлению Porsche, новые технологии сократили время зарядки в два раза в условиях умеренной температуры (около 15°C).
Дизайн и оснащение
Внешне Taycan 4 практически неотличим от заднеприводной версии, за исключением небольшого значка «4» на крышке багажника. В стандартной комплектации он оснащается 19-дюймовыми колесами Taycan S Aero, светодиодными фарами и узнаваемым дизайном передней части, напоминающим персонажа Беззубика из мультфильма «Как приручить дракона».
Доплата за полный привод составляет $3900 — примерно столько же, сколько предлагают другие производители. Например, в Hyundai Ioniq 5 полный привод обойдется в $3500, а в Volkswagen ID.Buzz разница между заднеприводной и полноприводной версиями составляет $4500.
Итог
Обновленный Porsche Taycan 4 2025 занял свою нишу в линейке, став самым доступным полноприводным вариантом среди седанов Taycan. Сочетая уверенное поведение на дороге, мощность до 449 л.с., быстрый разгон и улучшенную систему зарядки, этот электромобиль предлагает оптимальный баланс между производительностью, комфортом и технологиями.
Визуально Taycan 4 практически не отличается от базовой версии, но наличие полного привода делает его более универсальным в любых условиях. Улучшенная батарея позволяет рассчитывать на запас хода до 500 км, а нововведения в системе охлаждения обеспечивают более быструю зарядку.
Закажите автомобиль будущего с Expert Motors
Porsche Taycan 4 2025 — это сочетание передовых технологий, динамики и полного привода в элегантном кузове электрического седана. Пока эта модель только готовится к поступлению в продажу, Expert Motors поможет вам заранее спланировать покупку и привезти автомобиль из-за границы, как только он станет доступен.
Мы организуем выкуп, проверку и доставку автомобилей из США, Кореи и Китая, гарантируя прозрачность сделки и выгодные условия. Свяжитесь с нами, и мы поможем вам стать одним из первых владельцев нового Taycan 4 в России!
